苹果再曝光两项专利技术,造车呼之欲出。

  • 焉知
  • 2019-06-10 19:40:55
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该专利还涉及地板的制造过程,包括粘合剂的铺设,芯和外侧结构的对准。

该专利还涉及地板的制造过程,包括粘合剂的铺设,芯和外侧结构的对准。


为夯实Project Titan汽车项目基础,苹果近日又获得了一项改善汽车基本元素的创新技术专利,描述了如何对当前大部分车辆中的地板系统和车门进行改进,从而提升车身强度以及腾出更多的空间来容纳电池。


这项技术专利名称为Passenger vehicle and door structure”(乘用车和车门结构),于本周二获得美国商标和专利局(USPTO)批准。在苹果的设想中,利用安装在车辆两端的铰链来往外打开车门。

 

但在苹果的设想中前后门之间并不需要通过从地板到车顶的垂直立柱来承担重量,而是创造了一个没有干涉部分的大开口,这样也能安装更大的车窗获得更宽的视野。

 

根据苹果专利描述,苹果声称车门会将有效荷载的重量转移到静态车身结构中。苹果设计形成了一个可移动的门柱,可以将门的负载转移到车辆的车顶和地板上,在有效完成相同工作的同时保持了对门柱的需求。

 

在苹果设计专利中,建议在车辆的两端安装铰链,中间不需要立柱,也不需要在门内嵌入quazi-pillar。相反,苹果建议增强门的结构,对角线部分从最靠近铰链侧的门顶部延伸到两扇门相遇的地板。

 

当两个车门关闭的时候,车门连接在一起,并且在两个门之间延伸张力。通过配合地板上的锁定机构,这个车门有足够的强度满足垂直门柱的需求,而且不会牺牲视野。

 

第二项专利名为Vehicle floor and assemblies thereof”(车辆地板及其组件),描述了如何设计车辆的地板,在遭到外部冲击或者正常驾驶所产生影响下尽可能多的保持结构完整性。并且通过优化地板组件上部和下部,在不浪费太多垂直空间的情况下以腾出更多的空间来存储其他元件(例如电动汽车中的电池)。

 

Apple的解决方案需要使用下板,上板,连接到两个板上的外侧结构以及也粘附在两个板上Q的垂直芯。两个板可以由多个单独的板制成,这些板堆叠并边缘焊接在一起,具有不同的厚度,这取决于结构中需要的强度。

 

该设计还可以包括能量吸收和力扩散区域,其可以用于减轻由事故引起的损坏,每个区域具有不同的抗压强度。平衡是要有足够的强度来防止像电池组这样的敏感元件的压缩,如果被刺穿可能会很危险。

 

该专利还涉及地板的制造过程,包括粘合剂的铺设,芯和外侧结构的对准,加热和加压,冷却,平整度校正和上层组装。

 

此前苹果公司公布了一项与其泰坦项目(Project Titan)相关的专利。该专利系统能在雾天、雪天等低能见度条件下,利用多个回反射器提高道路标志和车辆的可检测性。

 

例如,如果在暴风雪天行驶,路标被雪覆盖,可以使用雷达的反射系统读取积雪下的文字,并显示在车载显示器和或其他设备显示器(iPhoneiPad)上。

 

苹果公司指出,车辆的能见度对驾驶员的安全至关重要。在能见度低的情况下(如雾、灰尘、雪或烟雾),司机无法看见其他汽车和危险物,会增加撞车风险。

 

车辆可以通过使用额外的系统,如雷达系统、视觉摄像头和光探测以及测距(激光雷达)摄像头,来降低碰撞风险。某些道路或天气条件,例如水蒸气和散光,会影响这些系统的有效性,减少车辆正确检测。提高车辆的可检测性可以增强这些系统的有效性。

 

Apple的发明是一个包含多个回反射器(retroreflector)的回射系统。这些回反射器将雷达信号、光、激光雷达信号或其他类型的信号反射到相应信号源。它们可以嵌在或者至少部分嵌在汽车外板,雷达信号可以穿过汽车外板进入回反射器。下面的苹果专利图2展示了多个回反射器,用于在低能见度条件下反射信号;图4为嵌入在车辆保险杠总成中的多个回反射器示意图。

 

更具体地说,图2展示了一个回反射器系统(#200),该系统配置了一个道路标志#210为车辆#220提供道路信息。该回射系统可以包括一个外体面板(#202)和多个回反射器(#204),这些回反射器可以完全嵌在该外体面板背面。

 

路标包含对司机有用的信息,且不限于限速标志、停车标志、警示标志、路况警告、距离标志、限制标志、方向标志、街道名称、路线标志、道路标识、停车区标志、名胜古迹、紧急警告 、人行横道标志,学校区域标志,野生动物标志,或任何相关信息。

 

在某些实施方案中,信号源(#222)包含一个读取道路标志内容的光学传感器,比如摄像头(#210)。然而,当能见度较低(#240)时,如雾、雨、雪、冰、夜间、灰尘、泥浆、沙尘暴、雾霾、烟雾或任何其他明显阻碍条件下,摄像头可能无法读取该内容。

 

信号源#222可能包含一个用于发射信号#224的雷达装置。该信号可能包含雷达信号,该雷达信号可能包含一个射频分量。低能见度条件对射频分量雷达信号可能是透明的。该射频分量能穿透物理或视觉障碍,很少或几乎不会出现信号变弱的情况。

 

这些回反射器可以配置驻波干涉图样,图样可以被塑造或控制。例如,可以对驻波干涉模式进行编码传输位模式,该模式可以指示路标文本。苹果对显示设备没有具体说明,但在其他专利上,这些设备可能包括iPhoneiPad或娱乐信息系统,如CarPlay