2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革，共赢新未来”为主题，由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月13日上午举办的“主题论坛十一：电动汽车充换电安全防护”上，广汽能源科技有限公司产品技术部部长袁海兵发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：

各位嘉宾上午好！今天分享的主题是“以极致安全护航智慧能源生态高质量发展”。

分四个部分：

一、新能源汽车发展的现状

我国新能源汽车高速发展，已经是连续九年位居全球第一。2024年5月份渗透率已经接近50%。新能源车企纷纷出海，广汽已经在全球五大板块、40多个国家和地区进行了落子布局，初步构建了全球销售网络和服务体系。

电动车发展到今天，再回顾一下当初起步的时候的五大痛点，这五大痛点到今天都得到极大的缓解或者得到很好地解决，像售价、续航等等。随着电动汽车的高压平台化以及保有量的高速增长，充电慢以及补电难依然是影响新能源汽车高质量发展的关键因素。当然补电安全是发展的基石。

讲到安全很重要的一个因素就是电池。广汽埃安推出了弹匣电池，热销百万，总行驶里程超100亿公里，至今是0自燃。这里面弹匣电池2.0全球首次实现整包枪击不起火，这里面有四个核心的技术：

1、超稳电极界面。超低电芯温升速率，这个比第一代都降了20%。

2、隔热+相变吸热的材料，整体的隔热性能提升40%。

3、电芯灭火系统，全球唯一电池安全“消防队”。

4、第六代云端电池管理系统，防患于未“燃”，像内短路AI识别，自放电异常等等提前进行识别。

二、广汽能源生态发展实践

介绍充换电系统安全解决方案之前，先简单介绍一下广汽能源。

2021年11月广汽发布2的6次方能源行动，以超快充与换电为支撑，实现电池的“可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小、里程可长可短，可买电可卖电，可回收可梯次”利用。切实解决充电难的同时，为消费者提供更多的附加价值。

后面发布了面向2030年的万亿广汽发展纲要，到2030年营收一万亿，发力五大增量，以及夯实七大板块，落实八大行动。这里面能源生态板块是重要的组成部分之一。

2022年7月广汽能源科技有限公司成立，是广汽集团在清洁能源革命，面向3060双碳战略以及电动化时代大的背景下构建能源生态的核心载体之一。

企业定位，以“电+电池”为核心，布局光储充换能源补给网络，电池循环利用生态，推进车网融合，助力新型电力系统建设和交通体系低碳化，致力于成为研·产·销·服一体化的能源运营头部企业。

面向国内国际双市场，发力四大业务板块，构建能源生态版图。

第一，补能网络。除了光储充换能源网络，也促进异业的融合，包括零售、展厅、商城等等。

第二，智慧能源。包括车网互动、虚拟电厂、能源交易。

第三，面向海内外的设备销售，包括私桩的配套，直流桩的解决方案，以及储能的产品，工商业、户用储能。

第四，数字服务，包括广汽能源的智慧能源云平台来提供运营的服务和综合解决方案。

截止到今天，全国光储充换能源补给网络，自建1200座超充站，互联互通有36000座，终端有51万根，家充方面也接入了超40万根的家充桩。

在国际化方面，车桩协同，能源出海，致力于成为国际化“设备销售+海外平台运营”一体化的解决方案供应商。

这是综合能源中心，集超充、快换、储能、展厅、休闲、V2G等功能于一体，布局人、车、能源、生活四位一体的新场景，构建低碳可持续的出行新生态。

面向将来，我们基于光储充换补能网络，以V2G技术为核心，深度链接车、电网与用户，构建智慧能源生态。

三、广汽能源高安全解决方案

我们提供家庭、园区、社会公共场站多场景的解决方案，聚合海量资源打造虚拟电厂，参与能源交易，构建能源生态。在安全方面，我们打造了云边端协同，构筑全链路的安全。在云端，由AI监控，远程诊断，智能运维。在系统级层面，打造架构安全、调度安全、电气安全。同时强化设备本体的安全，为云边端全链路护航。

下面介绍充电板块。

充电板块自研主控系统，掌握超充、V2G、有序充电等软硬件核心技术，全面覆盖。我们H640全液冷超充，它的功率单枪达到640千瓦，电压1000V，电流800A，充电10分钟续航660公里，同时进行41项主动安全防护，包括轻量化的枪线，以及55分贝的低噪声，超过十年以上的高寿命。同时推进定制化、标准化，面向海外市场的欧标的产品，包含直流系列和交流系列。

在充电产品的安全方面，我们以高标准进行安全设计，提供5大安全保障，41项主动防护。包括超1G欧绝缘电阻，96ms更快急停切断保护，更好地保护人身的安全。

车辆安全方面，通过车辆给的相关的性能参数，主动进行监控，并提供相应的保护的机制。

过程安全方面，包括过欠压、过流、漏电等等进行一些异常的监测。

设备安全方面，包括防火的阻燃、高抗击性等等。

在防控安全方面，包括烟感，水位检测，防倾倒、枪归位都要进行一系列的安全的管理。

过程中安全工作做得非常多，我们这里简单介绍两点。

我们的慢充桩，防雷耐压达到4000V，这个是有多级SPD防护。直流桩主动智能安全防护，实时监测电池的数据，包括单体电芯的电压，还有电池的过充，以及电池的温度等等，桩进行毫秒级的响应动作，主动停止，并进行外呼防护。

在换电方面，轻量化的换电场站提供“多”“快”“好”“省”的用户体验。

“多”是一站多包多车型的兼容。

“快”是90秒的极速换电。

“好”是B2G换储一体，换电站即是储能站。

“省”充换一体，共用功率柜，提升功率的复用率。

构筑换电云平台、站控、执行器、传感器四位一体换电安全架构，为换电安全保驾护航。当一辆车来换电时，首先进行安全的体检，因为车辆在外部运行的时候遇到的情形比较复杂，电池是在底部，存在一些磕碰之类的风险，所以第一步进行电池的视觉识别的一些检测。我们在充电，有充电的控制的监测，包括BMS的监控。

因为换电站里面的充电的逻辑是跟充电站是类似，我们重点介绍一下电池底部视觉识别检测系统。包含两大部分：一是高精度的采图系统，二是BSD的算法。

采图系统里面也对标了工业的2D相机以及3D相机、鱼眼相机。鱼眼相机精度能满足我们的要求，它的视野广。但是它有一个问题，采集图片存在畸变，通过棋盘格进行标定相应的参数，通过模型对畸形进行矫正。推进数据的增强，来提高模型的泛化能力。通过自研电池底部视觉检测系统，有效地识别电池的磕碰的风险，及时进行识别，为用户提供安心的换电服务。

在储能方面，我们也打造了分布式工商业储能系统，这是全液冷、高安全、低成本。推进了整包梯次利用的储能系统。做了一些示范，我们用动力电池退役下来的整包，然后不拆解，直接进行使用。因为基于埃安的弹闸电池，高安全，不破坏原来的液冷的结构，同时这个是积木式结构，可灵活地叠加。提供一系列的储能产品是可以面向充换电站解决扩容、零碳园区、智能车居多场景提供相应的储能服务。

高安全的全液冷分布式工商业储能是电芯级的进行热仿真的设计，包括三级的消防防护，BMS主动保护，云边双EMS协同，全时监控四维融合，助力储能的安全。

介绍一下智慧能源管理云平台GEAP2.0。具备四大功能，一是智能选址。根据给出地址，就可以根据周边的车辆保有量算出场站的使用率。如果再叠加相应的商务条件，例如场地租金、电力的相应的一些条件，就可以算出经济性，这个是完全不需要人去干预，自动智能决策，场站是否值得投建。

在安全防护方面，进行风险主动的识别，包括主动的预警，以及整个的智能远程的诊断。

四、开放合作新未来

我们持开放的态度，可以开展全面的合作。广汽能源具备六大优势：

第一，领先的设备，极致体验。

第二，车企的背景，我们具有百万级的流量，包括加盟平台之后，推进一些活动的时候，我们自然而然地带入很多的流量。

第三，国企实力，品牌加持。

第四，精细运营、智慧运维。

第五，智慧平台、生态助力。

第六，金融赋能，资金无忧。

数字能源 零碳未来

我的分享以上，谢谢！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）