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特斯拉V4超充探讨

  • 上传:橙子
  • 日期:2022-12-12
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简介: “补能焦虑”替代“续航焦虑”成为新能源车主关心要点。根据工信部 2022 年7月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告 (2022)》,2021年纯电车型平均续航里程约395km,相比 2016年提升 93%,其中续航里程超过 500km 的车型产量占比约 30%。此外,近期新出车型蔚来 ET7、广汽AIONLXPLUS 和智己 L7 续航里程已达1000 公里以上。新能源车续航里程较早期已有较大程度提升,能否快速、便捷地充电成为新能源车主普遍关心的问题。
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特斯拉V4超充探讨_00.jpg特斯拉V4超充探讨_01.jpg特斯拉V4超充探讨_02.jpg特斯拉V4超充探讨_03.jpg特斯拉V4超充探讨_04.jpg特斯拉V4超充探讨_05.jpg特斯拉V4超充探讨_06.jpg特斯拉V4超充探讨_07.jpg

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