制造测试
3D建模如何满足汽车行业的需求！
工业 4.0 中的汽车设计和制造过程需要产品生命周期管理 (PLM) 系统进行高度数字化和控制，从而使整个制造链中的利益相关者都可以访问。汽车设计工作不仅需要强大的功能，而且需要高效的空气动力学CAD模型，因为建模是汽车设计的重要组成部分。
制造测试
某纯电动汽车制动能量回收策略研究
以东风柳州汽车有限公司某款纯电动商用车为研究对象，研究了商用车制动能量回收策略及理论。以制动踏板开度和制动踏板开度变化率为模糊控制器的输入变量，以再生制动力分配因子为输出变量。在Matlab/simulink 软件中搭建控制策略模型，在AVL Cruise 软件中搭建纯电动商用车的整车模型，并进行联合仿真与验证。
制造测试
高压线束中高压端子的压接性能分析
随着国家对新能源汽车产业的快速推进，给新能源线束发展带来重大机遇。高压线束与低压线束端子的区别是，高压端子通过电流较大，容易产生发热现象，导致端子机械强度和线束绝缘性能下降，同时引起导体氧化进一步加剧发热等问题。
电池储能
动力锂离子电池测试标准比较和分析
电池产品的标准，尤其是安全标准是约束质量的重要依据，也是规范市场秩序和推动技术进步的重要手段。本文针对国内外现有的常见标准，进行介绍和归纳分析，并对这些标准体系中存在的问题进行简单的探讨。
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