机器人砸钱上春晚:是科技拜年,还是资本豪赌?有关人形机器人产业的一些思考
央视官宣:马年春晚将再次迎来机器人表演,主题是「科技智造」。 官方名单尚未全部公布,但路透消息已经满天飞——至少三种不同形态的机器人将同台亮相,甚至传闻有的砸下1个亿获取春晚机器人表演的主导权。消息一出,质疑随之而来:这些还没赚钱的初创公司,为什么敢花一个亿去“表演”? 是给全国人民拜年,还是给投资人打一针强心剂?
答案,可能比我们想象得更冷静。
很多人低估了春晚在这类前沿产业里的意义。在人形机器人这个阶段产品尚未成熟、商业模式并不清晰、技术路线仍在快速分化。企业真正争夺的,从来不是当晚的舞台效果,而是“社会心智中的第一性认知”。春晚,是极少数能同时完成三件事的超级入口:向全国用户完成一次“默认背书”,向地方政府释放产业信号,向资本市场抢占“代表未来”的符号位。
春晚不是“表演”,而是一场行业定价权之战。
换句话说,这不是营销预算,而是一次对未来十年产业叙事权的提前下注。谁站在春晚舞台上,谁就先被默认成“这是中国机器人应该长成的样子”。
另一方面,最近,马斯克在一场访谈中的发言,再次点燃争议。他表示:擎天柱量产后3 年内可胜任高水平手术,4 年内超越全球任何外科医生,未来机器人医生数量,甚至会超过人类医生。
听完这番话,不少医学生当场破防:这是在造机器人,还是在造“赛博华佗”?
从逻辑上说,马斯克并没有错,他的底层判断很清晰:算法端到端 + 超算给脑力 + 机械给精度 = 奇点临近。对比人类医生:职业生涯主刀几千台,已是专家,上万台,堪称泰斗。机器人理论上可以接入云端,瞬间学习数百万病例,24 小时连续工作,不知疲倦,精度与一致性远超人类极限。这是一个在“物理可能性”层面无法反驳的判断。
但问题在于:工程不是愿景。马斯克在这里悄悄偷换了坐标系,即他讲的是技术极限,而不是工程交付时间表。现实中的医疗系统不是标准化工件,不允许 0.01% 的失误,无法用统计学抹平长尾风险。因此,他描述的,更像是2035 年以后的上限模型,而不是 2029 年能落地的产品。
就在不久前,擎天柱在公开场合“战术后仰”的画面,引爆了舆论。更耐人寻味的是倒地瞬间,双手迅速抬到脸部,动作更像人类在摘 VR 头显。不少业内人士一眼就明白了: 这很可能不是机器人自发行为,而是后台人类操作者的本能反应。这件事,恰恰揭示了当前人形机器人的真实状态。
擎天柱“摔倒事件”,其实是一次极其真实的行业暴露
高度依赖「人类在环」:远程操控、半自动执行、预定义动作脚本;“纯 AI 驱动”本身是一个被营销模糊的概念,是感知?规划?控制? 还是只是 Demo 级 AI?能表演,不等于能干活:跳舞、打拳、展示动作≠ 拧螺丝、做家务、照顾人。真正危险的不是机器人摔倒,而是行业只允许成功、不允许失败。
因此,人形机器人最大的泡沫,不在硬件,而在“任务泛化”。当前行业最被高估的,并不是电机、减速器、关节精度,而是一个隐含假设:“既然能做 A,那顺便做 B、C、D 也不难。” 然而,现实恰恰相反,动作展示 → 可控环境,实际任务 → 开放世界。拧螺丝、做家务、护理病人,这些任务的难度曲线不是线性,而是指数级跃迁。人形机器人最难的,从来不是“会不会动”, 而是“换一个任务,还能不能用”。
实际上,2026–2027,才是真正的行业分水岭。这不是一个马上爆发、也不是马上破灭的行业。真正的出清,会发生在特斯拉量产窗口期,头部企业 IPO 验证期,真实交付案例被迫公开的阶段。到那时,行业必须回答三个问题:
1、有没有可复用的应用场景?
2、单台成本是否进入可接受区间?
3、是否脱离 Demo,走向真实交付?
2026 年之前,拼的是故事,2026 年之后,拼的是活下来。人形机器人今天最大的意义,不是马上替代人类。而是逼着我们重新思考一个问题:哪些能力,才是真正无法被规模化复制的人类护城河?当机器人越来越像人, 我们或许才会真正理解什么才是“人”的不可替代性。
那么,人形机器人泡沫,到底有多大?又会在哪里破呢?
任何行业,只要火烧得够旺,争议一定跟得上,人形机器人也不例外。截至 2026 年初,全球人形机器人企业数量已经超过 300 家,其中中国企业多达 150 家,几乎占据了半壁江山。从数量上看,这是一次前所未有的“机器人创业潮”,但从产业成熟度看,这更像是一场集体提前下注的豪赌。
说句现实一点的话:机器人到底像不像人,本身并不重要。真正重要的是它是否被视为一个能够拉动投资、制造就业、撬动产业链的增长引擎。于是你能看到:你造,我也造,各地产业园快速上马,创业公司密集出现。
行业的繁荣首先体现在数量上,其次体现在一级市场的疯狂加注。如果拉一条近五年融资曲线,会发现一个明显拐点:从 2025 年开始,人形机器人一年的融资额,几乎等于此前几年的总和。这不是技术突然成熟了, 而是共识突然被点燃了。
| 公司名称 | 2021年融资(亿美元) | 2022年融资(亿美元) | 2023年融资(亿美元) | 2024年融资(亿美元) | 2025年(Q1 - Q3)融资(亿美元) |
| 特斯拉 | 未独立融资(内部投入约10亿推测) | 未独立融资(内部投入) | 未独立融资(内部投入) | 未独立融资(内部投入) | 未独立融资(内部投入) |
| 波士顿动力 | 无新增 | 无融资 | 无融资 | 无融资 | 无融资 |
| Agility Robotics | 1 | 未披露 | 1.5 | 未披露 | 0.8 |
| Figure AI | 未披露(2021未融资) | 0.7 | 6.75 | 6.5 | 未披露(2025Q3传闻新一轮) |
| 1X Technologies | 0.23 | 未披露 | 1 | 1.2 | 未披露(2025Q3筹备IPO前融资) |
| 优必选 | 未披露(小规模) | 未披露 | 未披露 | 未披露(C + 轮) | 超1(约1.4 - 2亿人民币换算) |
| 宇树科技 | 数千万(约0.07 - 0.1) | 数亿(约0.3 - 0.5) | 数亿(约0.3 - 0.5) | 超10(约1.4 - 1.8) | 超5(约0.7 - 1) |
| 智元机器人 | 未披露(未成立) | 数千万(约0.07 - 0.1) | 超6(约0.8 - 1.2) | 超10(约1.4 - 1.8) | 超15(约2.1 - 2.8) |
| 每年人形机器人融资总和 | 约1.27 - 1.37(估算) | 约0.3 - 0.5(估算) | 约9(估算) | 约8.1 - 9.7(估算) | 约9.8 - 12.4(估算) |
如果说国内的“热”更多体现在数量和政策端,那大洋彼岸的疯狂,则被极致浓缩在两个字里:估值。
Figure AI 在完成 C 轮融资后,18 个月,估值从 26 亿美元飙升至 390 亿美元,翻了 15 倍。而且,英伟达同时参与了 B 轮和 C 轮。390 亿美元是什么概念?这已经全面碾压很多汽车界的百年工业巨头,在“市值”层面,提前买下了人类一个世纪的工业积累。问题在于这家公司成立没几年,产品还没真正卖出去几台。估值断层,这才是这轮泡沫最刺眼的地方:估值已经走到未来十年,而产品还停留在实验室门口。
如果说海外泡沫体现在“估值飞天”,那国内的问题更直接:真实订单几乎为零。截至目前:2025 年国内人形机器人最大单笔订单,出自优必选,约2.5 亿元(9月披露),其他大多数仍停留在千万级别。更关键的是,优必选成立至今,从未实现单季度或全年盈利。再看出货量,根据 Omdia 数据,2025 年全球人形机器人实际出货量:1.33 万台,其中智元5168 台,宇树4200 台。排名一出,媒体立刻开始“口径大战”。
一个更扎心的问题是:这几千台机器人,都卖给谁了。真相很残酷:机器人没有进入生活,而是进入了“研究状态”。答案并不复杂,但足够现实。这些机器人大量进入科研机构、高校实验室,被极客购买,用于二次开发,被租赁、展示,甚至当作“高级玩具”。
真正进入家庭、医疗、大规模工业生产的,几乎没有。所谓“进厂打螺丝”的案例,大多还停留在验证阶段,严格来说,连“实习生”都算不上。这并不是失败,但它清楚地说明了一点:人形机器人当前的主要去向,并不是“服务社会”,而是“验证可能性”。
如果看到这里,你觉得这是在给人形机器人泼冷水,那就误会了。我必须明确一句话:
人形机器人现在的确有泡沫,但这是产业初期必然出现的“非理性繁荣”。
国内的问题是产品高度同质化,拼外形、拼动作,拼谁更像“人”,而真正决定未来的大脑(认知)、小脑(运动控制)、系统级泛化能力进化明显不足。而美国的问题则是估值与基本面严重劈叉,让人联想到当年的 VR 泡沫,但必须强调一点:VR 不能和人形机器人相提并论。人形机器人不是 VR,因为它踩在真实的人口结构之上。VR 的需求,是“可选项”,而人形机器人的需求,正在变成“被迫选项”。
全球范围内老龄化加速,出生人口断崖式下跌,劳动力短缺不可逆。AI 不可能永远活在手机和屏幕里。它必须进入现实世界,去干脏活、累活、危险的活。而这件事,只有“身体”能承载。从这个角度看人形机器人,确实是一副“天选之躯”。只是问题在于真实需求还在路上,而市场预期已经提前起飞了。
真正的残酷时刻是泡沫挤出期,90% 会被淘汰。行业共识其实非常清醒:未来 1–3 年泡沫巨大。长期趋势向好,但会逐步收敛。在泡沫挤出的过程中:90% 的人形机器人公司会被淘汰。过程会非常像早期的智能驾驶赛道。最终结果只有一个:资本与资源,快速向头部集中。这也是为什么机器人公司要拼命露脸。要抢春晚、抢曝光、抢流量,即使不参与春晚,也要造一台机器人春晚。因为在这场生存游戏里:没有流量,就没有融资;没有融资,就无法撑到黎明。
至于马斯克说:擎天柱能把特斯拉推向25 万亿美元估值。理性看,这更像是量产承诺跳票后的叙事升级,新能源车销量承压下的信心补偿。这是马斯克一贯的风格:即用极端激进的时间表,倒逼组织和技术向前跑。不必全信,但也不能完全忽视。
在这场技术洪流中,真正的胜者不会是动作最炫的、外形最像人的、Demo 最好看的。而是那些找到真实场景,扛住泡沫出清,把机器人从“研究对象”变成“生产要素”的公司。泡沫一定会破,但方向未必会错。只是,留在最后的,注定不会太多。
为什么全行业都在死磕人形机器人?
答案其实没那么浪漫。如果只从技术角度看,人形机器人并不是一个“最优解”。机械臂更稳、轮式机器人更省能耗、四足机器人通过性更强。
那问题来了——既然人形机器人平衡性差、成本高、难度大,为什么全行业还要死磕?答案不在技术本身,而在世界是如何被构建的。人形机器人的真正优势,不是“像人”,而是“不用改世界”。从门把手、水龙头、楼梯,到厨房、客厅、工厂操作台——这个世界,是完全按照人类尺寸和行为方式设计的。
这意味着非人形机器人,往往需要“改造环境”,而人形机器人,可以无缝接管现有物理世界。这才是人形机器人的第一性价值:不是效率最高,而是通用性最高。短期看:非人形更务实、成本更低、部署更快。但长期看:具身智能的终极载体,几乎一定是人形,因为只有人形,才能最大程度复用人类社会已有的一切基础设施。
人形机器人“像不像人”并不重要,重要的是它能不能拉动 GDP。
然而,理想很丰满,现实很骨感:人形机器人是真的“贵”。放眼全球第一梯队的人形机器人,单机硬件 BOM 成本:3.5–4.5 万美元,而行业几乎达成共识的短期目标是把价格打到 2 万美元以内。否则,无法规模化、无法进入真实应用、只能停留在展示与科研阶段。
问题是钱怎么降?答案并不在“本体厂商”,而在上游。
真正决定这场游戏能不能玩下去的,是上游零部件。把人形机器人产业链简单拆开,可以分三层:
上游:核心零部件与基础支撑,特点只有一个字:贵。中游:本体设计与系统集成,负责把所有零部件“拼成一个人”。下游:终端应用场景,目前,还没真正打开。如果从功能逻辑拆:
大脑:感知 + 多模态模型 + 规划决策;
小脑:运动控制、实时反馈、稳定性;
肢体:关节、推杆、灵巧手等执行器。
而最烧钱、最决定成本下限的,恰恰是肢体运动端。在人形机器人硬件中,关节本体、灵巧手、四肢执行机构合计占整机成本 50%–70%。这意味着一句非常现实的话:不把肢体成本“打骨折”,2 万美元就是一句空话。而肢体成本里,又有两个真正的“吞金兽”。
也就是说,真正决定这场游戏能不能玩下去的,是上游零部件。
第一大吞金兽是行星滚柱丝杠,机器人世界的“隐形基建”。根据本恩公司的调研数据:行星滚柱丝杠 + 六维力矩传感器合计约占整机成本 40%。其中,最关键的就是行星滚柱丝杠。它主要用于膝盖、脚踝、手肘。直接决定运动精度、稳定性、负载能力。它看起来不起眼,但壁垒极高(包括产能紧缺、产能紧缺、工艺复杂、高端产品长期被欧洲把控)。
以擎天柱为例,单机可能使用 14 根。即便采用国产替代,成本仍在 2.1–2.8 万元人民币。一句话总结:这是人形机器人的“基建级部件”,绕不开。
那到底能不能不用丝杠?可以,但代价很清楚。当然,也有替代方案,比如使用旋转关节,优点是灵活性更高。缺点同样明显:抗冲击能力弱、重载能力不足。简单说就是跳舞、展示动作,没问题,进工厂、打螺丝、搬重物,基本不行。这也是为什么:展示型机器人和生产型机器人,成本结构完全不同。
第二大吞金兽是六维力矩传感器,柔顺控制的命门。它是机器人实现柔顺控制、精细操作、安全人机交互的关键部件。问题同样熟悉高端产品欧美主导、价格昂贵。即便国产替代,单机仍要好几万元,放在整机里它不是可选项,而是“没有就没法干活”的刚需。
把账算清楚之后,结论其实非常明确:人形机器人的成本天花板,不在中游本体,而在上游零部件。所以,真正的降本路径只有一条:上游国产化。未来 2–3 年,真正的主战场是行星滚柱丝杠、高性能执行器、六维力矩传感器、稳定量产能力。
谁能做到技术壁垒、规模交付、深度生态绑定,谁就能掌握这场游戏的“定价权”。
另一方面,中游本体厂商:三大阵营,终局未定。当前中游玩家,大致可以分为三类:
-
第一类是原生专业厂商,如Figure AI、波士顿动力、优必选为代表。
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第二类是初创型公司,以宇树、智元、星动纪元为代表。
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第三类是新能源车企跨界,以特斯拉、小鹏、小米为代表。
| 阵营 | 代表企业 | 成立时间 | 核心技术标签 | 代表产品 | 优势 | 挑战 |
| 原生专业厂商 | 波士顿动力 | 1992(美国) | 极致运动控制、动态平衡 | Atlas(军用级) | 全球顶尖机械设计与运动算法,实验成果震撼 | 商业化缓慢,未实现量产与盈利 |
| 优必选 | 2012(中国) | 服务场景落地、多关节协作 | Walker X(商用) | 全球少数实现人形机器人量产交付的企业 | 高端产品成本高,消费级市场渗透不足 | |
| Figure AI | 2022(美国) | 通用任务执行、工业适配 | Figure 01(工厂) | 聚焦工业场景,获宝马等车企订单合作 | 成立时间短,长期稳定性待验证 | |
| 新能源车企跨界 | 特斯拉 | 2003(美国) | 自动驾驶算法迁移、FSD芯片协同 | Optimus(擎天柱) | 全球关注度最高,目标2025年工厂量产 | 人形机器人非主业,资源分配优先级存疑 |
| 小鹏汽车 | 2014(中国) | 智能座舱交互、低成本量产经验 | PX5(家庭服务) | 复用汽车供应链,主打家庭陪伴场景 | 人形功能实用性弱于专用机器人 | |
| 小米 | 2010(中国) | 生态链整合、消费电子设计 | CyberOne(铁大) | 消费级外观设计优秀,AIoT场景联动潜力 | 运动能力较弱,商业化进度较慢 | |
| 初创型公司 | 宇树科技 | 2016(中国) | 四足/双足技术复用、高动态性能 | H1/G1(双足) | 全球首款售价低于10万美元的通用人形 | 工业场景适配性需进一步验证 |
| 智元机器人 | 2023(中国) | 具身智能大模型、快速迭代 | 远征A1(通用) | 融合AI交互与大模型,融资额超30亿 | 量产能力与长期稳定性待市场检验 | |
| 星动纪元 | 2023(中国) | 轻量化设计、灵巧手操作 | 星动STAR 1 | 专注灵巧操作,获多家资本押注 | 场景落地案例较少 |
谁能胜出,现在下结论都为时尚早。但有一点可以确定:不管谁赢,都离不开同一批上游零部件。
那么,终极问题是当特斯拉要100根丝杠,谁能交货?
这才是产业最现实、也最残酷的问题。当技术路线逐步收敛,场景开始打开,头部厂商进入量产阶段。他们真正关心的只有一句话:我下单 100 根、1000 根丝杠, 你能不能稳定、持续、按标准交付?到那一刻,产业高地自然浮现,估值会重新定价,真正的“核心玩家”才会现身。
人形机器人的胜负手,不在“像不像人”,而在谁掌握上游、谁扛得住量产、谁能把工程问题,变成产业能力。人形机器人不是一场表演赛,而是一场供应链耐力赛。最后能留下来的,一定不是最会跳舞的那一个。
2026年:从“手搓原型”到“工业标品”的生死大考
人形机器人行业最大的痛点,不是技术炫技,而是规模化低成本量产。这就好比从手工打造一辆概念车,到流水线生产百万辆量产车——前者几百万就能搞定,后者考验的是供应链的韧性和一致性。
2025年是“0-1”的验证期,大家还在原型机上试水;但2026年才是“1-10”的关键突破,真正决定谁能把机器人从实验室推向工厂。想想看,如果能实现万台级量产,人形机器人就不再是科幻玩具,而是工业标品。这意味着供应链彻底稳固,成本直线下降。特斯拉的擎天柱V3原型预计今年Q1亮相,2026年底启动5-10万台量产,甚至规划年产100万台的超级生产线。这不是马斯克的个人豪赌,而是行业集体豪赌——大声喊出目标,就能吸引海量资金注入供应链,加速零部件成熟和降本。如果价格压到2-3万美元,那整个行业就“全村有希望”了。国内,我们盯着宇树科技的IPO,如果成功上市,就能为产业链注入真金白银。到2026年底,全球出货量突破5万台,将是商业周期确立的标志。但别高兴太早,这5万台必须是真实落地场景的销量,而不是实验室摆件或演唱会道具。
从工厂实习到家务助手:人形机器人的落地时间表
目前,人形机器人多用于封闭场景,如实验室或舞台表演。所以,别再幻想机器人明天就来帮你洗碗了——实际上,行业还处在混沌初期。真正的转折在2026-2028年:它们将批量“实习”在工厂,比如汽车生产线,学习重复性劳动。
中国通信院的预测更现实:2040年进入Level 3,工业场景规模化后逐步渗入服务领域;乐观估计,2045年才能到Level 4,实现工业和服务场景的双规模应用。那时,机器人才能走进千家万户,叠被子、洗碗、甚至提供“情绪价值”。支撑这一切的核心是“三角飞轮”:数据、算法和硬件的循环迭代。一旦飞轮加速,产业爆发力将指数级增长。但潜力与风险并存:短期,如果2026年特斯拉跳票或国内龙头IPO受阻,整个预期都要打折。中长期,最大的隐患是“两个不及预期”——产品研发卡壳,做不出好用实物;或商业化降本太慢,雇机器人比雇人还贵,那所有故事都成泡影。这场革命,拼的不只是技术,更是人类的耐心和智慧。粉丝们,你们愿意等2045年那个“机器人管家时代”吗?或许,它比我们想象中来得更快!
那么,人形机器人的“中美双雄”时代:谁先撬动量产杠杆?
在人形机器人领域,中美两国正上演一场“双极对决”——美国凭借AI大脑和逻辑推理的强势,引领智能决策的革命;中国则凭借高效的肢体制造和廉价供应链,占据硬件生产的制高点。
这不是简单的“谁强谁弱”辩论,而是各取所长的杠杆博弈。短期内,没有绝对胜者,大家都在赛跑:谁能活到行业拐点,谁就掌握未来。想象一下,美国企业如特斯拉,正试图用AI“灵魂”注入钢铁身躯,而中国企业则在“卷”出更灵活的肢体动作——从跳舞到后空翻,这些看似娱乐的演示,其实是在测试供应链的极限。最终,这场对决会趋于收敛:美国离不开中国的供应链,中国也需向AI内核进军。
所以,中美合作才是王道,还是各自为战更刺激创新?
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