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电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节

  • 上传:茉莉雨
  • 日期:2023-05-12
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简介: 目录 1、行业复盘:需求预期决定股价走势,业绩决定趋势强度 2、业绩表现回顾:一季度“出货量”是业绩的锚,库存管理贯穿全年 3、股价表现回顾:23年以来电池凭借业绩确定性而表现强势,锂及正极承压 4、 估值表现回顾:估值反应业绩的确定性,差异化和成本优势显著的环节估值较高
共 71 页

电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_00.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_01.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_02.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_03.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_04.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_05.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_06.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_07.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_08.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_09.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_10.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_11.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_12.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_13.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_14.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_15.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_16.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_17.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_18.png电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结:量是核心矛盾,看好中下游订单型和成本优势显著的环节_19.png

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