基于深度学习构建4D Radar的环境感知算法解决智驾Corner Case
通过将深度雷达检测器分为基于点云的和基于预CFAR的PointNet变体网络。
一文熟悉人形机器人成本占比最高的零部件：减速器
减速器由多个齿轮组成，通过不同大小齿轮的啮合传递动力，从而降低驱动设备的转速并提供更高的扭矩输出和承载能力。
一文熟悉人形机器人
人形机器人的发展是一个长期而复杂的过程，需要科技界、产业界、政府部门和社会各界的共同努力。
深入探讨特斯拉 FSD：马斯克为什么它真正意义上的「端到端」？
智能汽车的数据稀缺是一个复杂而严峻的挑战，智能汽车数据相关技术尚未达到自动驾驶“影子模式”最终所期待的水平，期望随着认知的提升，智能驾驶能逐步打破“鸡与蛋”循环，构建出完善的数据驱动优化过程。
“车路云一体化”之数据安全
车路云一体化产业具有复杂交错的特性，伴随着示范运营活动的开展，业务数据量将迎来爆发式增长，由此势必会催生一定的数据安全风险。
思特威正式发布子品牌飞凌微，首发产品定位智驾视觉处理
思特威正式发布全资子公司品牌——飞凌微电子。同时，飞凌微M1车载视觉处理芯片系列正式亮相，包括M1(Camera ISP)以及M1Pro(Camera SoC)和M1Max(Camera SoC)。
功能安全闲话：介绍中国推进功能安全与预期功能安全落地的’国家队’
为了推进功能安全与预期功能安全在国内汽车行业的落地，'国家队'做了相当多的工作，除了在法规和标准上和国际接轨外，还在竭力协调和聚集国内主流的企业(包括在国内做生意的外企)以及国内专家的资源，推出一系列指南性质的标准或者书籍，供企业在做安全开发时参考。
颠覆性的Sora技术能从哪些方面助力自动驾驶系统开发？
随着人工智能技术的不断进步和创新，文字生成视频技术有望在未来发展成为一种强大而多样化的工具，为用户提供丰富、个性化的视频内容体验。
车载GNSS —— 支撑城市NOA落地的关键技术
目前，城市NOA的定位普遍采用卫惯组合导航系统，即全球卫星导航系统（GNSS）和惯性导航系统（INS）的组合。
创新光科技，智造新未来：艾迈斯欧司朗以实力领跑汽车照明领域
四大产品线，助力汽车照明革新
聚焦芯片与汽车跨界融合，第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)预登记报名火热进行中
第十一届汽车电子创新大会（AEIF 2024）暨汽车电子应用展将于9月25-27日在无锡太湖国际博览中心举办
吴凯：电池银行创新推动车网互动发展
2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在7月12日下午举办的“主题论坛一：第六届全球汽车技术发展领袖峰会”上发表精彩演讲。
丁丁：智能汽车“芯”平台“芯”思考
2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。黑芝麻智能产品副总裁丁丁在7月13日上午举办的“主题论坛九：汽车芯片高质量发展，巩固智能网联新优势”上发表精彩演讲
80亿参数，40 Token/秒，0.3秒延迟！商汤绝影行业首发原生多模态大模型车端部署
7月5日上午，在由WAIC 2024战略合作伙伴商汤科技召开的「大爱无疆·向新力」人工智能论坛上，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，“基于原生多模态大模型，商汤绝影正在打造一系列全新的车载智能化产品，推动智能汽车向超级智能体进化。”
九识智能四款L4级无人车重磅发布，构建城市物流全场景解决方案
6月28日，九识智能在苏州举行“九识无人车2024新品发布会”。此次发布会上，九识智能重磅推出四款覆盖不同场景的L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10。
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