创新光科技，智造新未来：艾迈斯欧司朗以实力领跑汽车照明领域
四大产品线，助力汽车照明革新
聚焦芯片与汽车跨界融合，第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)预登记报名火热进行中
第十一届汽车电子创新大会（AEIF 2024）暨汽车电子应用展将于9月25-27日在无锡太湖国际博览中心举办
吴凯：电池银行创新推动车网互动发展
2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在7月12日下午举办的“主题论坛一：第六届全球汽车技术发展领袖峰会”上发表精彩演讲。
丁丁：智能汽车“芯”平台“芯”思考
2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。黑芝麻智能产品副总裁丁丁在7月13日上午举办的“主题论坛九：汽车芯片高质量发展，巩固智能网联新优势”上发表精彩演讲
80亿参数，40 Token/秒，0.3秒延迟！商汤绝影行业首发原生多模态大模型车端部署
7月5日上午，在由WAIC 2024战略合作伙伴商汤科技召开的「大爱无疆·向新力」人工智能论坛上，商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，“基于原生多模态大模型，商汤绝影正在打造一系列全新的车载智能化产品，推动智能汽车向超级智能体进化。”
九识智能四款L4级无人车重磅发布，构建城市物流全场景解决方案
6月28日，九识智能在苏州举行“九识无人车2024新品发布会”。此次发布会上，九识智能重磅推出四款覆盖不同场景的L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10。
第十六届中国汽车蓝皮书论坛开幕，中国汽车产业需要想象力的狂欢
2024年6月14日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京国测国际会议会展中心盛大开幕。
大火的AI大模型怎样助力车路协同更好的优化智能驾驶量产落地？
虽然传统智能驾驶系统模型在很多方面都非常有效，但AI大模型在处理大规模和复杂数据、泛化和适应新环境、跨模态学习、高级决策支持和持续学习方面展现出特殊的优势。
“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？
当前，在域控制器集中式架构阶段，智能驾驶和智能座舱是车载AI芯片的两个重要应用领域。充分挖掘在这两个场景下的应用需求是车载AI芯片厂商的核心驱动力。新算法模型的引入，以及整车EE架构的发展，都会对车载AI芯片的迭代产生较大的影响。
介绍一下智驾系统的另一个创新领域--电子外后视镜
随着智能化竞争加剧，汽车座舱正向集成与融合更多智能化传感器发展。CMS作为一种新型智能座舱传感器，可替代传统外后视镜，提升视野、安全性及燃油效率。然而，CMS的广泛应用仍面临视频处理、ISP处理能力、合规性、开发难度及智驾应用等挑战。未来需解决这些问题，推动CMS在智能汽车领域的大规模应用。
自动驾驶中大火的AI大模型中有哪些研究方向，与Transformer何干？
随着自动驾驶行业发展对于大数据量处理的强大需求，其要求处理数据的模型需要不断积累丰富的处理经验。
2024中国汽车产业发展（泰达）国际论坛 新闻发布会成功举办
5月28日，第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在北京成功举办。2024泰达汽车论坛将围绕“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”的年度主题，于2024年8月29日至9月1日（8月29日报到、参展）在天津市滨海新区举办。
芯海科技系列车规产品全芯闪耀AUTO TECH 2024
5月15日至17日，第十一届中国广州国际汽车技术展览会（AUTO TECH 2024）在广州保利世贸博览馆隆重举办。开展首日，现场人头攒动、热烈非凡，超5000多位专业观众摩肩接踵，显示了汽车行业的蓬勃生机。芯海科技（股票代码：688595）携旗下“模拟信号链+MCU”系列车规产品全芯亮相，全面展现了公司在汽车电子领域的最新技术成果和研发实力。
聚焦智能汽车软件新基建，怿星重磅发布汽车软件研发工具链
创新引领未来
2024北京车展：车载SoC芯片企业基本情况梳理
6家车载SoC芯片
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